Aviso: comprueba dos veces el diámetro del eje conductor y la longitud del eje de transmisión/cigüeñal.

Aplicaciones:

Reemplazo directo para Honda compatible con el motor GX160 5.5hp de 4 tiempos

Detalles del motor:

Relación de compresión: 8,5: 1

Tipo de motor:F/Cilindro único OHV de 4 tiempos refrigerado por aire

Salida máxima: 5,5 HP/4,1 KW

Salida nominal: 4,0 HP/3,0 KWDiámetro y Carrera: 70x55mmDesplazamiento:CC

Sistema de inicio: Pullstart

Capacidad del combustible: 3,6 litrosCapacidad de aceite del motor: 0,6 litros

Dimensiones: 330H x 360L x 305W mmPeso bruto: 16 KGFiltro de aire: semisecoDiámetro del eje de transmisión: métrico:20mm/0,79 pulgadas, no 0,75 pulgadas, no 3/4 pulgadas

Imperial 3/4 '' / keyway 5mmDiámetro de la rosca del cigüeñal/eje de transmisión: 7mmRotación del motor: en sentido antihorario

DETALLES:

Longitud total: 360mm/14,17 pulgadasAncho total: 305mm/12,01 pulgadasAltura total: 330mm/12,99 pulgadas

Diámetro del eje de transmisión:20mm/0,79 pulgadasLongitud del eje de transmisión: 250mm/9,84 pulgadas

Distancia entre los agujeros de fijación inferiores (lado del embrague, Centro de ojo al centro de ojo): 165mm/6,5 pulgadasDistancia entre los agujeros de fijación inferiores (lado del arranque, Centro de ojo al centro de ojo): 165mm/6,5 pulgadasDistancia entre los agujeros de fijación inferiores (Pullstart para embrague, de centro de ojo a centro de ojo): 77,06mm/3,03 pulgadas

Características:

* Arranque de retroceso con estrangulación manual y corte de combustible* Duradero, fiable y versátil capaz de múltiples aplicaciones domésticas y comerciales.

Notas:

* Mida su eje con calibres digitales antes de realizar el pedido para asegurarse de obtener el modelo correcto* Todos los motores son completamente nuevos y embalados sin aceite de motor.* El aceite del motor debe añadirse según la tabla de especificaciones.* Al agregar gasolina/gasoleno por primera vez para el arranque inicial, use el tapón de drenaje del carburador para purgar el carburador para un arranque fácil.