¿Buscas aumentar la potencia de tu coche? ¿El turbocompresor original de su coche no funciona bien o necesita ser sustituido? Maxpeedingrods stock de los mejores turbocargadores de calidad OEM, piezas turbo para darle a su coche la potencia, el rendimiento y la fiabilidad que merece. El turbo de repuesto maxpeedlingrods para el mercado de accesorios proporciona la solución perfecta al ofrecer un turbo de alta calidad.

Aplicación:

Para Audi A4 TFSI 2.0L 2005-2010Para Audi A4 Quattro 2.0L TFSI 2006-2009Para Audi A3 2.0L TFSI 2008-2013Para Audi TT 2.0L TFSI 2009-2010Para Audi A3 Attraction Hatchback 4 puertas 2014-2018Para Audi A3 Base Hatchback 4 puertas 2010-2013Para Audi A3 Cabrio Convertible 2 puertas 1998-2006Para Audi A3 Sportback Hatchback 4 puertas 2010-2013Para Audi A3 TDI Hatchback 4 puertas 2010-2013Para Audi A4 Base Sedan 4 puertas/Sport Sedan 4 puertas 2010Para Audi A3 Base Hatchback 4 puertas/TDI Hatchback 4 puertas 2011Para Audi A4 Cabriolet (B7) 2008-2010 2.0L BGB BPG BPJ BUL BWE BWT BYKPara Audi A6 2005-2011 2.0L BPJ BYK 4F2 4F5 C6 TFSIPara Audi A3 2008-2013 2.0LPara Audi TT 2009 2010 2.0LPara Seat Exeo 2009-2011 2.0L TSI BWE 3R2 TFSIPara Audi A4 Quattro Cabriolet Convertible 2 puertas 1998-2006.Para Audi A4 Cabrio S Line Convertible 2 puertas 1998-2006Para Audi A4 Edición Limitada sedán 4 puertas 2006-2006Para Audi A4 Luxury Sedan 4 puertas 2009-2009Para Audi A4 S Line Sport Sedan 4 puertas 2006-2007Para Audi A4 Trendy Plus Sedan 4 puertas 2009-2009Para Audi A4 Vangard Sedan 4 puertas 2006-2006Para Audi A4 Quattro Avant Wagon 4 puertas 2014-2018

Específico del motor:

Para l CC CU. En. l4 DOHC GAS turbocargadoPara l CC CU. En. l4 DOHC DIESEL turbocargado

OEM y número de pieza:

53039880106 , 53039700106, 5303-970-0087,53039700087, 53039880087,5303-988-0086, 53039880086,5303-988-0106, 5303-970-0106, 5303-988-0087,06A145701A, 06A145701AX, 06A145701AV,06D145701B, 06D145701BX, 06D145701BV,06D145701C, 06D145701CX, 06D145701CV,06D145701D, 06D145701DX, 06D145701DV,06D145701E, 06D145701EX, 06D145701EV,06D145701F, 06D145701FX, 06D145701FV,06D145701G, 06D145701GX, 06D145701GV,06D145701H, 06D145701HX, 06D145701HV,06D145701J,06D145701JX,06D145701JV,

Especificaciones:

Modelo Turbo: K03-2080DCB5.88KCAXKModelo de motor: 2,0 TFSI a lo largoTipo de refrigeración: refrigerado por aguaTipo de rodamiento: rodamiento flotanteRodamiento de confianza: 270 gradosPotencia: kW/HPTipo de actuador: actuador electrónicoTipo Turbo: IndividualAjuste Universal: NoAcabado: mateCondición: a estrenarAccesorios: obtendrá exactamente como se muestra en la imagen de arribaTamaño del paquete: 48x39x25cmPeso del paquete: 13620g

Características:

Material del producto:

1. Carcasa de la turbina: carcasa de QT450-10 de hierro dúctil con resistencia a altas temperaturas de hasta 700 grados Celsius2. Rueda de turbina de acero: hecha de la aleación especial K418 para lograr una alta resistencia a la oxidación y estabilidad a altas temperaturas de hasta 900 grados Celsius3. Rueda/cuchillas del compresor: aluminio fundido con buena estanqueidad a los gases y resistencia a la corrosión.4. Calidad y tamaño OEM con poca modificación

Características del producto:

* Material del producto1. Carcasa de la turbina: hierro dúctil resistente a QT450-10 temperaturas hasta 700 ℃2. Rueda de turbina de acero: aleación K418-alta estabilidad de oxidación y resistencia hasta 900 ℃3. Carcasa del compresor: aluminio ZL104 con peso ligero4. Rueda/cuchillas del compresor: cuchillas de aluminio fundido-estanqueidad superior al aire y resistencia a la corrosión

* Rendimiento del producto1. Calidad y tamaño OEM con poca modificación2. Rica experiencia en la producción de turbo y propia fábrica3. Anillo de sello de aceite de alta velocidad y separación de precisión

* Ventaja de la tecnología:1. 100% prueba de equilibrio por turbottechnics VSR32. G3-min-Flow prueba VNT Turbo3. Probador/programador de actuador avanzado

AVISO IMPORTANTE:

* Confirme su número de pieza turbo original antes de comprar* Se recomienda encarecidamente la instalación profesional* Antes de instalar el nuevo turbocompresor, se debe analizar y eliminar la causa que llevó a la falla del turbo (e.g. Suministro de aceite insuficiente, cuerpos extraños en el área de admisión, ventilación del cárter sin función, etc.).